物流新聞排行榜
京東冷鏈物流向企業(yè)開(kāi)放
水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)及大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)
全車貨物運(yùn)輸?shù)亩x:整車運(yùn)輸
茶葉物流情況及茶葉運(yùn)輸注意事項(xiàng)
零擔(dān)物流的概念
公路整車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及物流運(yùn)輸概念
物流運(yùn)輸合理化的作用和意義
公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及零擔(dān)物流是什么
危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸要求及物流方式有哪
物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
現(xiàn)代物流具備的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
武漢物流托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
汽車長(zhǎng)途物流步驟及整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸區(qū)別
短途物流運(yùn)輸管理模式及短途物流運(yùn)輸特點(diǎn)
這幾類物流運(yùn)輸方式而言最劃算的貨運(yùn)物流方式是哪樣呢
武漢大件物流運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)及航空運(yùn)輸優(yōu)缺點(diǎn)
武漢最便宜的物流公司有哪些?
收貨區(qū)又稱質(zhì)檢入庫(kù)區(qū)
物流公司貨物物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)和物流托運(yùn)的方式及優(yōu)缺點(diǎn)
打造貨運(yùn)專線可大大降低運(yùn)輸公司成本
物流專線具備什么特點(diǎn) 如何選擇
中國(guó)冷鏈物流業(yè)發(fā)展面臨的三大難題
水路物流運(yùn)輸合適什么貨物
武漢貨運(yùn)信息網(wǎng)系統(tǒng)以及武漢物流運(yùn)輸
蘇寧快消泰國(guó)原產(chǎn)地直采,智慧物流助力72小時(shí)速達(dá)
杭州機(jī)場(chǎng):杭州開(kāi)通比利時(shí)列日全貨機(jī)航線
倉(cāng)庫(kù)有效面積分布率
中國(guó)作為世界最大貨物貿(mào)易國(guó)和第二大經(jīng)濟(jì)體
武漢市物流協(xié)會(huì)攜手東豐物流馳援河南
倉(cāng)庫(kù)門口一定要用醒目的詞提醒
武漢物流公司_陽(yáng)邏港打造長(zhǎng)江內(nèi)河首家綠色港口示范碼頭
哪個(gè)武漢物流公司好
倉(cāng)庫(kù)門口一定要用醒目的詞提醒(2)
東豐物流馳援河南防汛救災(zāi),保障物流運(yùn)輸
天災(zāi)無(wú)情人間有愛(ài),武漢東豐物流緊急馳援河南
3個(gè)行業(yè)區(qū)塊鏈企業(yè)家將會(huì)變得更好
武漢大件物流運(yùn)輸行業(yè)所存在的幾個(gè)問(wèn)題
說(shuō)起武漢大件物流運(yùn)輸行業(yè),許多人的反響便是快遞,其實(shí)物流是一個(gè)非常廣泛的作業(yè),快遞僅僅物流作業(yè)中的一個(gè)環(huán)節(jié)。物流整體上其實(shí)是包括運(yùn)送、庫(kù)存、搬運(yùn)等等一系列環(huán)節(jié)的,其間運(yùn)送環(huán)節(jié)是重中之重?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流作業(yè)在運(yùn)送環(huán)節(jié)整體是處于一個(gè)各自為戰(zhàn)的狀況,分為知名大型運(yùn)送集團(tuán)、小型物流企業(yè)、單個(gè)貨運(yùn)司機(jī),但是物流運(yùn)送作業(yè)普遍存在以下幾個(gè)問(wèn)題?! ∥锪鬟\(yùn)送作業(yè)的這幾個(gè)問(wèn)題 讓小型貨運(yùn)公司、貨運(yùn)司機(jī)苦不堪言!吃回扣 設(shè)置灰色收入回扣其實(shí)可以分為兩種,一是其他貨運(yùn)單位轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的貨品需要給一個(gè)約好的差價(jià),這種回扣雖然許多企業(yè)不喜歡,但它是合法的,其間的縫隙也比較少,存在回扣的當(dāng)?shù)厥莾深^談承運(yùn)價(jià)的時(shí)分,讓當(dāng)?shù)刂鞴芟陆党?/p>
大事大辦小事小辦,尤其是大件貨物發(fā)物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,一定要找那種負(fù)責(zé)、細(xì)心、認(rèn)真服務(wù)的物流公司,比喻說(shuō)武漢物流公司中有名的東豐物流。????因?yàn)榇蠹浳锒际前嘿F的物品,所以在物流運(yùn)輸時(shí)一點(diǎn)也不能疏忽,稍微有一點(diǎn)不注意可能就會(huì)造成貨物出現(xiàn)損壞。那么,武漢大件物流運(yùn)輸方式已經(jīng)逐漸成為一種主流的運(yùn)輸方式,那它跟鐵路運(yùn)輸有哪些不同呢? 大件物流運(yùn)輸簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)是大件貨物的運(yùn)輸。大件貨物運(yùn)輸跟鐵路運(yùn)輸相比第一點(diǎn)不同,大件運(yùn)輸?shù)囊蟛](méi)有鐵路那么多,鐵路運(yùn)輸前,要對(duì)貨物進(jìn)行檢查,這個(gè)檢查的內(nèi)容多。但大件物流運(yùn)輸?shù)臈l件和要求并沒(méi)有太多。第二個(gè)不同,大件運(yùn)輸受天氣和地形的影響大,并且還容易發(fā)生危險(xiǎn)事故,速度也
武漢大件物流托運(yùn)運(yùn)輸大型貨物的流程
?一般來(lái)說(shuō)大件的貨物都是比較貴重的東西,因此在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程是絕對(duì)不能敷衍了事的,因?yàn)樯晕⒂幸稽c(diǎn)點(diǎn)的馬虎就可能會(huì)導(dǎo)致貨物出現(xiàn)損壞。下面東豐物流專業(yè)人員就帶大家一起來(lái)了解一下。武漢大件物流托運(yùn)運(yùn)輸大型貨物的流程 武漢大件物流托運(yùn)作為武漢的一種大型的物流托運(yùn)平臺(tái),每天都會(huì)接觸客戶們的各種各樣的大型物件,這些物件有一些機(jī)械、還有我們平時(shí)用的生活用品,反正有著各種各樣的大型商業(yè)用品,這些物件有的體積比較龐大,重量也非同一般,放車上不會(huì)超重了就是超出了寬度,為我們物流的托運(yùn)造成了比較大的麻煩,因?yàn)橐话愕呢涍\(yùn)根本滿足不了要求,想要解決這一問(wèn)題就需要比較特殊的運(yùn)輸工具了,那么接手一個(gè)大型物件的話,需要經(jīng)過(guò)什么流
了解清楚武漢轎車托運(yùn)的情況
現(xiàn)在許多的人覺(jué)得回家坐火車很麻煩,就會(huì)直接租車回家?,F(xiàn)在的汽車幾乎樂(lè)意說(shuō)每一家每一戶都有的交通工具,就利用汽車做起許多的事情,比如現(xiàn)在很流行的滴滴叫車,在軟件上面只要輕輕一按,不久的時(shí)間車就會(huì)出現(xiàn)在你的面前,只要是家里有車的都可以做這個(gè)。還有現(xiàn)在的武漢轎車托運(yùn),將貨品從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方。但是轎車托運(yùn)不像普通的貨物托運(yùn),不是按重量和里程費(fèi)來(lái)計(jì)算的。下面就普及轎車托運(yùn)相關(guān)的情況?! ∞I車托運(yùn)保險(xiǎn),一般是整個(gè)車的千分之一,雖然它的價(jià)格比價(jià)的地,但是,內(nèi)飾需要給自己的車買一份保險(xiǎn),保險(xiǎn)單被保險(xiǎn)人理賠起來(lái)的時(shí)候才算真正的保險(xiǎn),一般的保險(xiǎn)公司都會(huì)有保護(hù)的,一般的汽車托運(yùn)公司也是需要保險(xiǎn)的,如果自己
如何選擇好的托運(yùn)公司
大件物流運(yùn)輸是現(xiàn)在很多人或者很多廠家都會(huì)去選擇的一種運(yùn)輸方式,那我們應(yīng)該怎么樣去選擇好的托運(yùn)公司呢?今天武漢大件物流運(yùn)輸?shù)男【幘蛶Т蠹伊私庀氯绾芜x擇好的托運(yùn)公司。? 首先的話選擇前要看一下公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或者公司有沒(méi)有托運(yùn)這方面的許可,因?yàn)閲?guó)家對(duì)這方面管的是越來(lái)越嚴(yán)了,所以正規(guī)的托運(yùn)公司一般都是會(huì)有這個(gè)許可的。能夠讓客戶更加的放心。再者的話托運(yùn)的種類很多,有家電,汽車,或者其他的一些貴重物品,所以托運(yùn)的車輛也會(huì)不同,一個(gè)好的公司,可能不是那么的面面俱到,但是可能人家能托運(yùn)種類多,可以滿足客戶的很多需求。這個(gè)就是方便客戶,其次的話,好的公司的話,運(yùn)輸成功的例子或者數(shù)量會(huì)很多,這個(gè)一方面是彰顯公司
如果做物流不重視服務(wù),那么只有被淘汰
物流行業(yè)在初起時(shí),很少人真正有服務(wù)意識(shí)的。如果都這樣考慮,我把活干好不就行了。競(jìng)爭(zhēng)的劇烈j和物流業(yè)快速提升,大家都已意識(shí)到:要在這個(gè)行業(yè)生存和發(fā)展,不但要服務(wù),而且要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的服務(wù),才能贏得客戶的心。假如你還在一直降價(jià),等待你的就只能是被市場(chǎng)所淘汰。物流服務(wù)的兩個(gè)核心點(diǎn),主要為運(yùn)營(yíng)服務(wù)與客戶服務(wù)兩個(gè)層面。?物流的運(yùn)營(yíng)服務(wù)??01、運(yùn)輸層面的服務(wù)與“物”打交道的過(guò)程:包括貨物的裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、送達(dá)、中轉(zhuǎn)、票款單據(jù)的簽收與返回等,是履行物流運(yùn)輸合同承諾的功能和過(guò)程。??02、物流公司運(yùn)營(yíng)體系的運(yùn)作狀況包括時(shí)效、安全、便捷、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、價(jià)格、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的高效與標(biāo)準(zhǔn)等。?03、保證運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的要求
運(yùn)輸與包裝的關(guān)系?
運(yùn)輸是包裝研究的一個(gè)方向。?包裝的作用:??1、防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中損傷比如:振動(dòng)、撞擊、刺穿和擠壓、以及貨架、堆碼或運(yùn)輸工具的倒塌和顛覆等物理環(huán)境造成的損傷;淋雨,浸水、濕度、溫度、腐蝕、蟲蛀、鼠害、盜竊、輻射等自然環(huán)境的損害。?2、提高貨物在物流過(guò)程中的操作效率把產(chǎn)品集合包裝在物流操作中,直接影響到車輛的裝卸、倉(cāng)庫(kù)的貨物收發(fā)和移動(dòng)到車輛和倉(cāng)庫(kù)的體積利用率。??3、促進(jìn)銷售產(chǎn)品外包裝的形狀、材質(zhì)、色彩印刷和開(kāi)窗等設(shè)計(jì)檔次,使得包裝具有美化、宣傳產(chǎn)品和促進(jìn)銷售的銷售包裝功能。?包裝件的長(zhǎng)途運(yùn)輸方式,當(dāng)前主要有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、空中運(yùn)輸,所使用的主要運(yùn)輸設(shè)備有汽車、火車、輪船和飛機(jī)等
物流運(yùn)輸合理化,主要表現(xiàn)在以下哪幾個(gè)方面?
物流過(guò)程的合理運(yùn)輸,是從物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)出發(fā),運(yùn)用系統(tǒng)理論、系統(tǒng)工程原理和方法,充分利用各種運(yùn)輸方式,選擇合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具,以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動(dòng)消耗,組織好物質(zhì)產(chǎn)品的運(yùn)輸活動(dòng)。?(1)合理組織物品的運(yùn)輸,有利于加速社會(huì)再生產(chǎn)的進(jìn)程,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)地發(fā)展。按照社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本要求,組織物質(zhì)產(chǎn)品的合理運(yùn)輸,可以使物質(zhì)產(chǎn)品迅速地從生產(chǎn)所在地向消費(fèi)所在地轉(zhuǎn)移,加速資金的周轉(zhuǎn),促進(jìn)社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行,保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、健康地向前發(fā)展。?(2)物品的合理運(yùn)輸,能節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,降低物流成本。運(yùn)輸費(fèi)用是物流費(fèi)用(成本)的主要組成部分。在物流過(guò)程中
倉(cāng)儲(chǔ)物流有何重要性及具有的優(yōu)勢(shì)
快遞和人們的生活密不可分,消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)買貨物,再由商家通過(guò)物流公司發(fā)貨,形成一條商業(yè)鏈。不過(guò)在此過(guò)程中事故頻發(fā),而且消費(fèi)者購(gòu)買的物品需要很長(zhǎng)時(shí)間才能到目的地。倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)運(yùn)而生,使得消費(fèi)者購(gòu)買的物品可以盡快抵達(dá),提高消費(fèi)者的生活質(zhì)量?! ∵@個(gè)服務(wù)可能鮮有人知,其實(shí)只要聽(tīng)過(guò)解釋之后,大家就會(huì)明白這項(xiàng)服務(wù)早已融入人們的生活,使得生活向美好的方向發(fā)展前進(jìn)。這項(xiàng)服務(wù)的具體意思是配貨公司建立固定湖北貨運(yùn)專線的倉(cāng)庫(kù)點(diǎn),等到消費(fèi)者有購(gòu)買需求的時(shí)候,找離消費(fèi)者就近的倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)就能直接發(fā)貨。 自這項(xiàng)服務(wù)推出以來(lái),發(fā)貨較慢的問(wèn)題得以解決,心情也會(huì)隨之提高。? 物流運(yùn)輸放的貨物越多越好,這樣才能滿足消費(fèi)者的需求。相
武漢大件物流運(yùn)輸?公司談運(yùn)輸方式的利和弊
大件的物流運(yùn)輸方式有很多,各有各的不同,武漢大件物流運(yùn)輸公司就帶大家了解下這些運(yùn)輸方式的利和弊。 一,火車運(yùn)輸,一些物件是可以通過(guò)火車運(yùn)輸?shù)?,這樣的物件一般不是很重,利:物品不是很重,運(yùn)輸?shù)乃俣冗€是比較快的,運(yùn)輸?shù)牧看?,大多?shù)都是大宗貨物;弊:運(yùn)輸上有時(shí)間的限制,時(shí)間一到不管物品到?jīng)]到都要走,運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格上還是蠻貴的,運(yùn)輸?shù)穆烦躺?,只是限于火車站上運(yùn)輸,運(yùn)輸一般有專門運(yùn)行的行道,但運(yùn)輸?shù)呢浳锷鲜怯泻艽蟮南拗啤! 《?,公路運(yùn)輸,一般我們看到的很多貨物都是公路運(yùn)輸,隨著城市交通的不斷發(fā)展和完善,從城到城,從省到省已經(jīng)方便了許多,很多貨物車都是在公路上行駛。利:公路運(yùn)輸?shù)乃俣瓤?,時(shí)間短,時(shí)效性長(zhǎng),運(yùn)輸