用機(jī)器人來(lái)代替人類雇員的故事

如今，帶有2D條形碼掃描器的數(shù)據(jù)捕捉設(shè)備可以安裝在指環(huán)上，使員工可以同時(shí)輕松自如地進(jìn)行揀選和掃描。另外，頭戴式顯示系統(tǒng)還可以了解員工的行動(dòng)方向，當(dāng)他們使用手推車時(shí)，它可以告訴他們選擇的物品放在哪一個(gè)貨架上，這樣就避免了在手推車到達(dá)下一個(gè)貨架時(shí)重新分類物品。?對(duì)于人的影響使用這種技術(shù)可以幫助提高倉(cāng)庫(kù)的效率，減少錯(cuò)誤和節(jié)省時(shí)間?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試顯示，斑馬技術(shù)用戶使用該技術(shù)一天內(nèi)完成的任務(wù)平均增長(zhǎng)超過20%。?此外，還必須注意的是，現(xiàn)代化技術(shù)極大地減少了新入職倉(cāng)庫(kù)工作人員充分投入工作所需的培訓(xùn)時(shí)間。從我們的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，越來(lái)越多的新軟件和解決方案運(yùn)行在Android操作系統(tǒng)上，許多人的手機(jī)都是Android系統(tǒng)

中國(guó)物流資產(chǎn)收入規(guī)模正在增長(zhǎng)

核心利潤(rùn)增長(zhǎng)記錄了14.4%的增長(zhǎng)，中國(guó)物流資產(chǎn)(01589)在2020年上半年繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。智通財(cái)經(jīng)APP表示，國(guó)內(nèi)一流物流基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商中國(guó)物流資產(chǎn)于8月28日發(fā)布中期業(yè)績(jī)公告，公司在市場(chǎng)環(huán)境動(dòng)蕩的2020年上半年銷售規(guī)模比去年增加了10.5%到3.88億元人民幣(公司下同)，由于可交換債券價(jià)值上升的名義損失，公司純利潤(rùn)明顯下降，但除非經(jīng)營(yíng)因素，核心純利潤(rùn)達(dá)到2.7億元，達(dá)到14.4%在二級(jí)市場(chǎng)上，公司股價(jià)從2020年6月16日、17日開始連續(xù)增加，突破維持3年的箱體振動(dòng)頂部后，仍保持穩(wěn)定的上升態(tài)勢(shì)，現(xiàn)在在3.6港元附近繼續(xù)穩(wěn)定新的平臺(tái)。?目前，中期業(yè)績(jī)?cè)谥袊?guó)物流資產(chǎn)業(yè)務(wù)收益力持續(xù)提高后，

電子商務(wù)平臺(tái)擴(kuò)展離不開物流企業(yè)的支持

8月30日晚，隨著大云2020年半年報(bào)的發(fā)布，龍頭物流企業(yè)的半年業(yè)績(jī)依次出現(xiàn)。順豐以700多億元的營(yíng)收和21.35%的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率領(lǐng)跑全局，快遞業(yè)務(wù)首次超越申通和Best。另一方面，通達(dá)企業(yè)仍處于價(jià)格戰(zhàn)的消耗之中，大云、白石、申通的凈利潤(rùn)大幅下滑，難以突破增量不增收的困境。消除虧損，尋求二次上市，與集團(tuán)合作，與阿里協(xié)商增持...物流企業(yè)正在用更多的資本故事來(lái)補(bǔ)充“糧草”，為下半年沖刺。業(yè)內(nèi)也有人認(rèn)為，除了行業(yè)解決方案和航空運(yùn)輸資源，政策支持的農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施將成為下半年競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。?01.順豐領(lǐng)先，通達(dá)承壓。確保疫情期間持續(xù)的物流服務(wù)，為企業(yè)贏得了豐厚的回報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，上半年順豐營(yíng)業(yè)收入達(dá)到7

下一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)集中在農(nóng)村市場(chǎng)快遞專家

8月30日晚，隨著韻達(dá)半年報(bào)的發(fā)表，頭部物流企業(yè)半年的業(yè)績(jī)?nèi)康菆?chǎng)。上半年，一些物流企業(yè)業(yè)績(jī)喜憂參半，對(duì)比明顯。以順豐為首的一部分企業(yè)疫情流行期間沒有中斷，上半年馬先。通達(dá)系的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的負(fù)面效果受到阻礙。?順豐上半年業(yè)績(jī)?cè)俅巫C明行業(yè)老大地位期間，順豐收入達(dá)711.29億元，比上年增長(zhǎng)42.05%的上市公司股東純利潤(rùn)為37.62億元，比上年增長(zhǎng)21.35%。京東物流量不及順豐，但上半年的表現(xiàn)也很引人注目。收入154億元，比上年增長(zhǎng)55.42%。?中郵1-6月收入同比增長(zhǎng)10.93%，利潤(rùn)完成預(yù)算進(jìn)度達(dá)65.9%值得注意的是，原本處于領(lǐng)先地位的順豐，上半年的收入與市場(chǎng)占有率第一的中通差距進(jìn)一步擴(kuò)大

第十五屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)成功舉辦

2020年9月23日，第十五屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱博覽會(huì))在深圳會(huì)展中心成功舉辦。本次展會(huì)持續(xù)到9月25日，UPH鵬華跨境物流以全新形象亮相，七年之癢現(xiàn)在全面升級(jí)。?世博會(huì)已成功舉辦14屆，規(guī)模居亞洲第一、世界第二。本屆博覽會(huì)的盛況一如既往，展覽面積6萬(wàn)㎡，在線論壇和活動(dòng)70余處，全球1800余家參展商和14萬(wàn)余名觀眾在線參展，聚焦數(shù)字時(shí)代的物流和供應(yīng)鏈管理，幫助企業(yè)有序復(fù)蘇，抓住機(jī)遇。經(jīng)過14年的培訓(xùn)和成長(zhǎng)，世博會(huì)已經(jīng)成為世界現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，成為中外產(chǎn)業(yè)交流合作的國(guó)際專業(yè)平臺(tái)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，UPH鵬華跨境物流展區(qū)人氣火爆，工作人員與眾多展會(huì)客戶進(jìn)行了多方

物流業(yè)務(wù)客戶可以快速完成從申請(qǐng)到在線支付的所有流程

近日，川華支付先后獲得新華網(wǎng)和中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)，這也是川華支付多年來(lái)為實(shí)體經(jīng)濟(jì)和中小企業(yè)服務(wù)的認(rèn)可和肯定。技術(shù)創(chuàng)新、變革、支付、金融、能源和商業(yè)。?9月25日，在第六屆新華網(wǎng)新金融論壇上，川華支付憑借貿(mào)易物流一體化解決方案榮獲2020年度金融技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用優(yōu)秀企業(yè)案例。據(jù)報(bào)道，該案例是基于物流和在線支付的下一代支付金融解決方案。?川華支付的商貿(mào)物流一體化解決方案立足于超大型商業(yè)物流市場(chǎng)，深入物流和商貿(mào)的垂直細(xì)分，建立供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品、控制、系統(tǒng)、檢測(cè)等專業(yè)支撐體系。圍繞收貨人的場(chǎng)景和業(yè)務(wù)需求，結(jié)合貿(mào)易和物流的實(shí)際發(fā)展，金融科技已經(jīng)深入應(yīng)用于供應(yīng)鏈金融。?在此基礎(chǔ)上，川華支付缺乏中小企業(yè)

用APP打開市場(chǎng),物流行業(yè)難免有點(diǎn)枯燥

網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為主流消費(fèi)模式，但是支撐電商的物流業(yè)在輿論領(lǐng)域卻鮮有關(guān)注。畢竟相對(duì)于用APP打開市場(chǎng)，努力的物流行業(yè)難免有點(diǎn)枯燥。但是，情況明顯變了。無(wú)論是資金走向還是業(yè)務(wù)進(jìn)展，今年物流行業(yè)的大事都在持續(xù)，而且頻頻成為第一。另一方面，三大電商平臺(tái)先后添加了物流:阿里巴巴另一方面，運(yùn)輸公司本身有很多大趨勢(shì):白石和中通尋求在香港二次上市，順豐股價(jià)上漲。安靜的創(chuàng)始人王偉給員工發(fā)紅包，成了一把手。王偉給SF員工發(fā)紅包。在重大事件頻發(fā)的背景下，電商平臺(tái)和運(yùn)輸公司之間新的戰(zhàn)爭(zhēng)正在燃燒，行業(yè)更加明朗。疫情是推動(dòng)一切變化的重要變量。疫情下的物流再評(píng)價(jià)。外界誤解了JD.COM，認(rèn)為JD.COM的自營(yíng)物流倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是燒錢

轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸監(jiān)管模式，采用智能監(jiān)管解決方案，引領(lǐng)行業(yè)新潮流

通過IOT云倉(cāng)庫(kù)服務(wù)物流運(yùn)輸公司全國(guó)物資倉(cāng)庫(kù)配送網(wǎng)絡(luò)、城市物業(yè)管理、中藥飲片物流運(yùn)輸園區(qū)等項(xiàng)目的數(shù)字化物流運(yùn)輸，為倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸提供了一套智能化的綜合解決方案。利用老式數(shù)字傳感器，可實(shí)現(xiàn)綜合智能監(jiān)控，幫助客戶建立高效、主動(dòng)、全面的物流運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，保障物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)安全，促進(jìn)物流運(yùn)輸成本降低，提高物流運(yùn)輸效率。?轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸監(jiān)管模式，采用智能監(jiān)管解決方案，引領(lǐng)行業(yè)新潮流。高效率的管理：自動(dòng)過濾冗余信息，提醒重點(diǎn)內(nèi)容，減少人工調(diào)查的負(fù)擔(dān)。利用IOT云倉(cāng)庫(kù)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，客觀、全面地收集物流運(yùn)輸全過程的信息，采用基于事件的智能算法，將倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸過程中大量的正常信息與少量的異常信息分離開來(lái)，如人員

物流行業(yè)的進(jìn)入壁壘較低,涉及到復(fù)雜的操作場(chǎng)景和流程

后勤管理不僅關(guān)系到貨物的安全，而且會(huì)影響到倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率。由于顧客對(duì)物流體驗(yàn)的要求越來(lái)越高，儲(chǔ)運(yùn)的安全與效率以及異常作業(yè)的控制也達(dá)到了一個(gè)新的高度。但傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)監(jiān)管需要擺脫模式單一、效率低下、不能有效支撐業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀。物流業(yè)迫切需要智能監(jiān)管的新解決方案，給物流業(yè)帶來(lái)新的變革。當(dāng)前，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸監(jiān)管主要是采用人工值班和攝像機(jī)監(jiān)控的基本模式，依靠人工觀看監(jiān)控錄像來(lái)進(jìn)行監(jiān)管，其弊端十分明顯。?首先，監(jiān)督效率低下：監(jiān)督工作只通過人工來(lái)看監(jiān)控視頻，監(jiān)控視頻中存在大量冗余和無(wú)效內(nèi)容，監(jiān)督效率低下；被動(dòng)式監(jiān)督：只有事后監(jiān)督，不可能實(shí)現(xiàn)事后的事前預(yù)防和干預(yù)。應(yīng)急響應(yīng)慢，風(fēng)險(xiǎn)控制能力不高；?第二，監(jiān)管價(jià)值的

可回收物流運(yùn)輸袋、包裝盒用于瘦身大量使用的膠帶,電商快遞郵件不再

據(jù)國(guó)家郵局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至11月16日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已超過700億件，超過去年。近三個(gè)月，快遞業(yè)務(wù)量從500億件上升到600億件，再到700億件。?700億快遞的背后是熱網(wǎng)消費(fèi)，是中國(guó)巨大的市場(chǎng)，消費(fèi)潛力巨大。數(shù)據(jù)顯示，今年雙11購(gòu)物節(jié)期間，各大電子商務(wù)平臺(tái)活躍了近500萬(wàn)商家和25萬(wàn)品牌，為數(shù)億消費(fèi)者服務(wù)。快遞業(yè)的快速增長(zhǎng)得益于電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展。雙11期間，各種電氣商務(wù)平臺(tái)的普及活動(dòng)使快遞業(yè)務(wù)大幅增加。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室副主任楊大慶表示。據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月1日至11月11日，快遞業(yè)共處理快遞39.65億件，其中11月11日處理6.75億件，比上年增長(zhǎng)26.2%，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。