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掌握些貨運(yùn)物流信息化管理的一些重要因素

作者: 梅亞東   2020年6月30日 01:40

消費(fèi)消費(fèi)關(guān)聯(lián)中，支配權(quán)中心在從消費(fèi)者向消費(fèi)者遷移，并且不可避免公司的經(jīng)營形式，從push（推動）到pull（帶動），消費(fèi)者的主導(dǎo)權(quán)愈來愈多，支配權(quán)中心從消費(fèi)者向消費(fèi)者遷移。

在推動式提高方法下，公司的效勞目標(biāo)實際上主要是代理商管理體系，它是批發(fā)商業(yè)服務(wù)形式；在帶動式提高下，公司的效勞目標(biāo)大量開始要思考終端設(shè)備消費(fèi)者，慢慢變?yōu)榕l(fā)+批發(fā)的商業(yè)服務(wù)形式。

產(chǎn)品營銷渠道日漸多樣化、扁平化設(shè)計，迅速高品質(zhì)的效勞感受日漸關(guān)鍵，市場銷售訂單加快碎片化線下推廣：傳統(tǒng)式代理商、終端設(shè)備店面（加盟代理+直營）、KA商場超市；網(wǎng)上：電子商務(wù)平臺（天貓商城/京東商城/維品會等）、社群經(jīng)濟(jì)、公司直營網(wǎng)上方式。

線上與線下相融：17年，諸多品牌商加快含有本公司特點(diǎn)的O2O發(fā)展戰(zhàn)略，傳統(tǒng)電商的銷售量依舊在提高，可是以前變緩，而O2O的訂單增長幅度卻愈來愈醒目。

市場銷售訂單的碎片化決定了貨運(yùn)物流訂單的碎片化，方式多樣化決定了貨運(yùn)物流形式的日漸統(tǒng)一化和扁平化設(shè)計貨運(yùn)物流訂單的碎片化：比如，過去完成一億元的銷售總額，只要求運(yùn)送1000個訂單給50個代理商就可以，現(xiàn)如今將會要求運(yùn)送100,000個訂單給500個顧客。

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