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智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)效率是傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的兩倍

作者: 邵帥東   2020年11月19日 03:20

除了今年雙十一的“雙銷(xiāo)期”，物流提速也是熱門(mén)話(huà)題。在最終付款后的第二天，大量的貨物被送到了用戶(hù)的門(mén)口。但是，速度在物流行業(yè)是老生常談，更應(yīng)該引起行業(yè)的重視。它是一種被稱(chēng)為“場(chǎng)景物流”的全新風(fēng)格，正在加速進(jìn)入人們的生活。

什么是「場(chǎng)景物流」？要理解這場(chǎng)物流革命的本質(zhì)，首先要理解“場(chǎng)景”這個(gè)詞的含義。比如人喝水最簡(jiǎn)單的原因就是水有解渴的作用；除了解渴，人們還想喝更干凈的水，所以家里安裝了凈水器。為了保持過(guò)濾效率，開(kāi)發(fā)了具有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能的智能APP。

圍繞“解渴”這一核心需求，其他需求應(yīng)運(yùn)而生，共同構(gòu)成了“飲水場(chǎng)景”?？梢?jiàn)，“場(chǎng)景”是以核心需求和一系列需求為特征的特定環(huán)境?！鴊ooday物流現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工程師正在溝通用戶(hù)需求。

因此，作為大型物流的領(lǐng)導(dǎo)者，古德物流以為用戶(hù)提供場(chǎng)景解決方案為切入點(diǎn)，開(kāi)啟了物流行業(yè)的場(chǎng)景物流革命。這也使得固特異物流入選胡潤(rùn)獨(dú)角獸指數(shù)榜單，并連續(xù)兩年被列入“長(zhǎng)城戰(zhàn)略中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)榜單”，成為物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景下業(yè)界首個(gè)物流生態(tài)品牌獨(dú)角獸。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)何登才表示:“我們強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的生產(chǎn)、商品的銷(xiāo)售和售后服務(wù)應(yīng)該是全過(guò)程、全周期的，未來(lái)服務(wù)的比重會(huì)越來(lái)越大，包括維護(hù)、回收等問(wèn)題?！?

用戶(hù)體驗(yàn)的提升是物流行業(yè)引入“場(chǎng)景”概念的最大價(jià)值。這也促使許多品牌與古德物流達(dá)成合作，不僅降低了品牌售后服務(wù)成本，還為用戶(hù)提供了一系列專(zhuān)業(yè)、周到、熱情的服務(wù)，從而提升了品牌形象。

目前，合作規(guī)模已達(dá)3000多家，其中有宜家、石林木業(yè)、迪雅、海信、卡薩特等多個(gè)知名品牌?，F(xiàn)場(chǎng)物流生態(tài)已經(jīng)形成并逐步擴(kuò)大。▲gooday和迪雅聯(lián)合對(duì)物流現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)商進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)售后服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。

對(duì)此，海爾集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO張瑞敏表示:“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，產(chǎn)品將被場(chǎng)景取代，行業(yè)將被生態(tài)覆蓋。”隨著產(chǎn)品制造中關(guān)鍵差異化優(yōu)勢(shì)的缺乏，物流中的服務(wù)體驗(yàn)將成為人們選擇產(chǎn)品的重要考慮因素。當(dāng)進(jìn)入這個(gè)生態(tài)的品牌足夠多的時(shí)候，自封的品牌自然會(huì)被淘汰。[現(xiàn)場(chǎng)物流服務(wù)惠及3000多個(gè)生態(tài)品牌]當(dāng)模型建立后，你必須具備啃硬骨頭的能力。

場(chǎng)景 物流 的一端與用戶(hù)的個(gè)性化需求相連，另一端與生態(tài)品牌的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)周期、庫(kù)存周轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)相連。為了讓品牌真正受益于gooday物流的平臺(tái)模式，需要突破用戶(hù)和企業(yè)之間的信息壁壘。為解決這一關(guān)鍵問(wèn)題，古德物流依托智能物聯(lián)網(wǎng)，收集分析大數(shù)據(jù)，形成用戶(hù)需求感知，為生態(tài)品牌提供有效的決策依據(jù)，進(jìn)一步優(yōu)化生態(tài)品牌的生產(chǎn)節(jié)奏。事實(shí)上，由于大型貨物體積大、重量大、包裝規(guī)格多，大型倉(cāng)儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和智能化一直是物流行業(yè)的難題。

而在古德物流的無(wú)人倉(cāng)庫(kù)中，從收到訂單信息到分揀的整個(gè)過(guò)程只需要20秒。一位工作人員自豪地說(shuō):“智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)的效率是傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的兩倍，空間利用率高三倍，揀選準(zhǔn)確率100%。高效準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)得益于無(wú)人倉(cāng)庫(kù)中大數(shù)據(jù)和黑技術(shù)的完美結(jié)合。

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